Aggiornamento FlightFX P.180 per MSFS: Miglioramenti e Novità

Aggiornamento FlightFX P.180 per MSFS: Miglioramenti e Novità

FlightFX ha rilasciato l’aggiornamento 1.2.1 per il suo Piaggio P.180 Avanti II per Microsoft Flight Simulator, disponibile tramite il Marketplace. Questo aggiornamento introduce miglioramenti generali e nuove funzionalità per l’aereo.

Miglioramenti e nuove aggiunte al P.180 Avanti II

Tra i miglioramenti, ora è possibile nascondere la cloche del copilota nella visuale della strumentazione, il comando per il controllo del ruotino anteriore è funzionante e l’interfaccia utente della pagina del sistema ANTI-ICE è stata rivista. Per quanto riguarda le nuove aggiunte, il pannello COM è ora pienamente operativo e la maniglia di rilascio del carrello di atterraggio di emergenza è stata implementata.

Changelog dettagliato della versione 1.2.1

Di seguito è riportato un elenco completo delle modifiche apportate con l’aggiornamento:

Miglioramenti

  • L’avviso di superamento della coppia (TRQ) si attiva solo con danni al motore attivati.
  • L’avviso di ghiaccio viene visualizzato correttamente.
  • Le posizioni dei flap si sincronizzano correttamente quando si spawna sull’apron.
  • Corrette le voci errate dei flap nell’FMC.
  • La pagina STATUS non mostra più una seconda pagina fantasma.
  • L’indicatore ITT rimane verde fino a 820°C.
  • La cloche del copilota ora si nasconde correttamente nella visuale della strumentazione.
  • La pressione idraulica viene visualizzata correttamente quando le pompe sono accese.
  • Il comando per il controllo del ruotino anteriore è ora funzionante.
  • Corretta la logica delle luci GND e ANTICOLN.
  • Il coperchio per lo scarico della pressione ora attiva correttamente l’interruttore.
  • Lo spawning a waypoint personalizzati non causa più stati anomali dell’aeromobile.
  • La modalità FLC ora transita correttamente da Mach a velocità.
  • La banda di overspeed è ora più precisa.
  • Migliorata l’interfaccia utente della pagina del sistema ANTI-ICE.
  • L’animazione della porta principale funziona come previsto.
  • L’etichetta della modalità Pitch Trim non è più invertita.
  • Aggiornati i riflessi dello schermo per una migliore visualizzazione.

Nuove aggiunte

  • Aggiunto l’avviso ALT.
  • Implementata la maniglia di rilascio del carrello di atterraggio di emergenza.
  • Pannelli COM completamente funzionanti.
  • Messaggio CAS per la porta del bagagliaio.
  • Comandi per luci di taxi e atterraggio.
  • Comando per l’interruzione della leva della condizione.
  • Rimossi i radiocomandi COM3 e NAV3 non utilizzati.

Prospettive future per MSFS 2024

È prevista una versione ufficiale del P.180 per Microsoft Flight Simulator 2024. FlightFX ha promesso che fornirà maggiori dettagli in futuro.

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