LatinVFR lancia l’A330-300 per Microsoft Flight Simulator 2020

L’Airbus A330-300 di LatinVFR è ora disponibile per Microsoft Flight Simulator 2020, offrendo agli appassionati un’esperienza di volo realistica con questo aereo di linea widebody a medio raggio. L’aeromobile è stato rilasciato nel Marketplace in-sim.

L’A330-300 di LatinVFR vanta avionica personalizzata progettata per replicare le funzionalità della cabina di pilotaggio reale. I piloti virtuali possono usufruire di un sistema di navigazione laterale e verticale avanzato, funzionalità complete di autoland ILS e una programmazione di rotta dettagliata, con l’aggiunta prevista di avvicinamenti RNAV in un futuro aggiornamento. Per i piloti che preferiscono un’esperienza più semplificata, è disponibile anche un’avionica legacy opzionale.

L’aeromobile si distingue per i suoi modelli esterni e interni altamente dettagliati, che includono riproduzioni accurate delle diverse varianti di motore (GE, RR e PW) utilizzate sull’A330. Per un’immersione maggiore, sono stati implementati annunci automatici in cabina che si basano sulla fase di volo.

L’Electronic Flight Bag (EFB) integrato offre una serie di funzionalità utili, tra cui l’integrazione con SimBrief, le carte Navigraph (è richiesto un abbonamento) e i servizi di terra. La fedeltà di volo è assicurata da dinamiche di volo realistiche, sistemi di gestione del carburante accurati e suoni autentici.

L’aereo viene fornito con 43 livree di compagnie aeree reali preinstallate.

Ecco le caratteristiche principali dell’Airbus A330-300 di LatinVFR:

  • Sistemi personalizzati (avionica) realizzati da zero dell’Airbus A330-300, che simulano le sue funzionalità di base della cabina di pilotaggio.
  • Avionica personalizzata da base a media, con funzionalità ampliate:
* Navigazione realistica dell’autopilota laterale e verticale.
* Capacità di volare in holding selezionate dal pilota, missed approach, programmazione avanzata della rotta, gestione del volo, funzionalità complete di autoland ILS tra le altre funzionalità personalizzate.
* Avvicinamenti RNAV in sospeso per futuri aggiornamenti. Gli avvicinamenti GPS possono essere effettuati.
* Avionica legacy opzionale per un volo più semplice e basilare.
* Modello esterno e interno altamente dettagliato con texture ad alta definizione.
* Annunci in cabina, suono automatico in base alla fase del volo.
* 3 varianti di motore, GE, RR e PW con i rispettivi operatori di linea aerea.
* Simulazione del trasferimento automatico del serbatoio di Trim, basata sul CG dell’aeromobile e sulla logica automatica.
* Modello di cabina con classe Business, economy premium, posti economy e cucine.
* 43 livree personalizzate di compagnie aeree reali e operatori reali dell’A330-200.
* Eccellenti dinamiche di volo che assomigliano all’Airbus A330-300, caratteristiche, gestione della potenza, sistemi di carburante ecc.
* EFB (electronic flight bag) con meteo, caricamento dell’aeromobile, simbrief, carte navigraph, opzioni GSE.
* Implementazione delle carte Navigraph su EFB. Abbonamento richiesto.
* Iniezione del piano di volo Simbrief in CDU
* Interni della cabina, che raffigurano la compagnia aerea selezionata.
* Suoni realistici.

I più letti

Campo de Marte SBMT arriva su MSFS 2024

Lata Voadora ha rilasciato la sua riproduzione dell’aeroporto Campo de Marte (SBMT) per Microsoft Flight Simulator 2024, il primo aeroporto in assoluto ad aprire a